O projeto prevê a modernização completa de 14 linhas de transporte aquaviário de passageiros e veículos, incluindo as da Baixada Santista.

Segundo o Governo de São Paulo, a atualização do edital traz ajustes jurídicos, técnicos e operacionais que ampliam a atratividade do projeto junto ao setor privado, garantindo segurança jurídica, previsibilidade e maior competitividade no certame.

A decisão de republicar o edital e remanejar a data do leilão atendeu a pedidos dos investidores, que solicitaram mais prazo para aprofundar seus estudos diante da complexidade e do ineditismo do projeto.

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Com prazo de concessão de 20 anos e investimentos de cerca de R$ 2,5 bilhões, a PPP das Travessias Hídricas prevê a substituição da frota atual por 45 novas embarcações, das quais 41 com motorização elétrica, além da construção e padronização de terminais com infraestrutura moderna, climatização, banheiros acessíveis e áreas de alimentação e informação.

As linhas modernizadas serão as de Sebastião–Ilhabela; Santos–Vicente de Carvalho; Santos–Guarujá; Bertioga–Guarujá; Cananéia–Continente; Cananéia–Ilha Comprida; Cananéia–Ariri; Iguape–Juréia; Bororé–Grajaú; Taquacetuba–Bororé; João Basso–Taquacetuba; Porto Paraitinga; Porto Varginha; e Porto Natividade da Serra.